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Stevens Rennrad 2019 Izoard Pro

 1.999,00

Die Ideal-Kombination.

  • Profi-tauglicher Rennrahmen aus Carbon
  • Pressfit-Tretlager und integrierte Brems- und Schaltzüge
  • Vollcarbon-Gabel mit Tapered Steerer
  • Komplette Shimano Ultegra-Gruppe mit Semi-Compact-Kurbel
  • Leichte Fulcrum-Laufräder plus bewährte Continental Grand Prix-Bereifung (25 mm)
Gewicht 7,6kg
Größen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64cm
Rahmen Carbon SL Fiber
Farbe(n) Foggy Grey

 

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Product Description

Unser Gipfelstürmer.

Bei der Tour de France 2017 war der Col d’Izoard Schauplatz einer spektakulären Bergankunft. Und wir sind fest überzeugt, dass dieser Carbon-Renner der 2000-Euro-Klasse dort oben eine starke Vorstellung abgeliefert hätte – mit aktueller Rahmen-Technologie und einer über jeden Zweifel erhabenen Ausstattung von der Shimano Ultegra Semi-Compact-Gruppe bis zu System-Laufrädern von Fulcrum Racing samt Top-Reifen von Continental im optimalen 25mm-Format. Probieren Sie’s doch aus!

Stevens Homepage: https://www.stevensbikes.de/

 

Ausstattung

Chassis

Rahmen Carbon SL Fiber
Gabel STEVENS Full Carbon SL
Steuersatz STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/2″
Bremsen Shimano Ultegra

Antrieb

Kurbelsatz Shimano Ultegra
Umwerfer v Shimano Ultegra
Schaltung h Shimano Ultegra
Kette Shimano CN-HG701
Kassette Shimano Ultegra
EntfaltungZoom 2.40 – 10.07 m, 2*11

Laufräder

Systemlaufräder Fulcrum Racing 600
Reifen Continental Grand Prix

Cockpit

Lenker Oxygen Scorpo Aero
Vorbau Oxygen Scorpo Road
Sattel Oxygen Triton
Sattelstütze Oxygen Scorpo Carbon
Schalt-Bremshebel Shimano Ultegra

Daten

Gewicht 7,6 kg
Größen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Farbe(n) Foggy Grey
Zul. Gesamtgewicht 115 kg

 

Rahmengeometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Rahmengröße (cm) 50 52 54 56 58 60 62 64 Messweise
Sitzrohrlänge A1 549 564 571 583 607 627 647 662 nominell
Sitzrohrlänge A2 500 520 540 550 580 600 620 640 Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr
Sitzrohrlänge A3 461 481 504 510 540 560 580 601 Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr
Oberrohrlänge B 504 524 533 548 561 569 579 592
Oberrohr horizontal C 516 537 544 560 572 580 590 602 bis Schnittpunkt Sattelstütze
Steuerrohrwinkel (°) D 71.5 72.5 73 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Sitzrohrwinkel (°) E 74.5 74 74 74 74 74 74 74
Radstand F 974 981 984 996 1008 1015 1026 1038
Kettenstrebenlänge G 410 410 410 410 410 410 410 410
Steuerrohrlänge H 130 140 145 155 180 200 220 235
Tretlagerabsenkung I 70 70 70 70 70 70 70 70 Abstand zur Nabenhöhe
Tretlagerhöhe K 265 265 265 265 265 265 265 265 Abstand zum Erdboden
Gabelvorbiegung L 45 45 45 45 45 45 45 45
Sloping M 64 59 47 49 44 44 44 39 Oberrohr Levelunterschied v/h
Radius Laufrad N 335 335 335 335 335 335 335 335 bereift
Überstandshöhe O 716 751 766 776 803 823 842 859 Oberkante Oberrohr bis Erdboden*
Gabelbauhöhe P 371 371 371 371 371 371 371 371 Incl. der unteren Steuersatzschale
Distanz Vorderrad-Tretlager Q 575 583 584 596 608 616 626 638
Reach R 369 382 387 400 404 407 412 420 horiz. von Tretlager bis Steuerrohr
Stack S 529 542 549 560 584 603 622 636 vertikal von Tretlager bis Steuerrohr
Stack/Reach (1:x) 1.43 1.42 1.42 1.40 1.45 1.48 1.51 1.51 Verhältnis aus Stack zu Reach
Sattelstütze Ø 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Vorbaulänge 80 90 100 100 110 120 120 130 Mitte-Mitte
Vorbauwinkel (°) -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Lenkerklemmung 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8 31.8
Spacerbestückung 23.2 + 10 + 5 + 5
Lenkerbreite 400 400 420 420 420 440 440 440 Rennlenker Mitte-Mitte
Kurbellänge 170 170 172.5 172.5 175 175 175 175
50 52 54 56 58 60 62 64

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